一、    概述 
HT-3XN型油箱油位行程監(jiān)控儀是專門為RUT-81（A、B、C）油箱油位系列傳感器配套生產(chǎn)的位移顯示監(jiān)控儀表。它是專為測量汽輪機(jī)組油箱油位行程而設(shè)計(jì)的，具有油箱油位行程的遠(yuǎn)傳指示、報(bào)警恒流輸出等功能。 
該裝置采用單片微機(jī)芯片處理，具有精度高、性能穩(wěn)定、抗干擾能力強(qiáng)、可靠性高、操作簡單、安裝方便等特點(diǎn)。 

二、    主要功能 
?    實(shí)現(xiàn)智能處理：報(bào)警Ⅰ值、Ⅱ值可通過面板按鍵任意設(shè)置 
?    面板按鍵可調(diào)整量程值，無需電位器調(diào)整，方便現(xiàn)場調(diào)試  
?    30秒不按操作鍵，可自行回到運(yùn)行狀態(tài) 
?    后面板上有與振動(dòng)幅度值成正比的電流輸出端子，供記錄輸出 

三、    主要技術(shù)指標(biāo) 
?    顯示方式：4位LED顯示 
?    準(zhǔn) 確 度：±1%（滿量程） 
?    量    程：±200mm 
?    電流輸出：4~20mA 
?    開關(guān)量輸出：AC220V/5A 
?    報(bào)警設(shè)定：滿量程內(nèi)任意設(shè)定 
?    環(huán)境溫度：0~45℃ 
?    相對濕度：≤80% 
?    電源電壓：220VAC/50Hz±10% 
?    外形尺寸：160×80×250mm 
?    開孔尺寸：152+1×74+1mm 

一、概述 
　　QBJ-3XYN型油動(dòng)機(jī)監(jiān)測保護(hù)儀配用TD-1型傳感器實(shí)現(xiàn)油動(dòng)機(jī)的測量。油動(dòng)機(jī)監(jiān)測用于測量汽輪機(jī)油動(dòng)機(jī)的開啟程度，它對整個(gè)機(jī)組的正常運(yùn)轉(zhuǎn)是很重要的。配用UT-81A傳感器實(shí)現(xiàn)油箱油位的測量。  
二、技術(shù)指標(biāo)   
測量范圍：0～200mm（量程可由用戶自定） 
　　　　　0～±200mm（量程可由用戶自定） 
精　　度：系統(tǒng)誤差≤1％ 
使用環(huán)境：儀表溫度：-10℃～45℃ 
　　　　　相對濕度≤80％（儀表） 
　　　　　傳感器溫度：-25℃～85℃ 
　　　　　相對濕度≤90％（傳感器） 
恒流輸出：4～20mA 
報(bào)警設(shè)定：在測量范圍內(nèi)任意設(shè)定 
電 源：交流220V±10% 50Hz 
外型尺寸：160×80×260mm（深） 
開孔尺寸：154×78×260mm（深）  
三、工作原理 
　　本監(jiān)測裝置的工作原理由方框圖可以看出，它由振蕩電路、恒流源、鑒別器等組成。該位移傳感器的內(nèi)部鐵芯繞有兩組線圈，在傳感器殼體內(nèi)移動(dòng)，當(dāng)線圈通入一定頻率的交流電壓后，產(chǎn)生一個(gè)與鐵芯位移相對應(yīng)的電信號。振蕩器產(chǎn)生1～3KHz的振蕩電壓進(jìn)入信號處理環(huán)節(jié)，當(dāng)傳感器接通后，1～3KHz交流電進(jìn)入傳感器，隨傳感器鐵芯的位移變化，經(jīng)信號處理環(huán)節(jié)變換，得到與鐵芯位置成比例的0～5V電壓，此電壓一路經(jīng)緩沖器輸出0～5V電壓信號，另一路經(jīng)V/I轉(zhuǎn)換得到4～20mA的電流輸出，還有一路送到報(bào)警電路進(jìn)行鑒別，超*可發(fā)出報(bào)警信號。  
四、主要功能  
● 行程位移顯示,分別（正、負(fù)）報(bào)警，（正、負(fù)）危險(xiǎn)繼電器接點(diǎn)輸出 ● 量程下限～上限:電流分別對應(yīng)（4-20mA）輸出 
● 上電復(fù)位延時(shí),正常燈滅,恢復(fù)時(shí)延時(shí)5秒解除 
● 報(bào)警危險(xiǎn)值可以任意設(shè)定（量程范圍內(nèi)） 
● 報(bào)警危險(xiǎn)繼電器輸出延時(shí)四檔定值選擇 
● 量程自由設(shè)置 
● 在數(shù)據(jù)設(shè)置值查看中,1分鐘不進(jìn)行擊鍵盤操作,自動(dòng)回到測量狀態(tài)  
五、安裝方法  
1、TD-1型油動(dòng)機(jī)行程傳感器可安裝在任意位置，安裝尺寸見圖，但與導(dǎo)磁體或金屬物體至少距離安裝支架高度，傳感器外殼不能與強(qiáng)磁場及強(qiáng)電流導(dǎo)線接近。 
2、安裝傳感器的銜鐵要求直線運(yùn)動(dòng)，完成后反復(fù)運(yùn)動(dòng)幾次，以免造成卡澀。傳感器的訊號線用屏蔽線，避免信號干擾。其余均參照熱膨脹檢測裝置使用。 
3、傳感器接線時(shí)，一般分別按1、2、3接入儀表輸入端，如要改變測量方向，可按3、2、1接入輸入端即可。 
4、如儀表輸出與計(jì)算機(jī)DCS系統(tǒng)配套使用時(shí)，其輸出4～20mA電流線不能與其它線串并，應(yīng)獨(dú)立輸入計(jì)算機(jī)DCS系統(tǒng)即可。恒流負(fù)載≤1KΩ。 
5、儀表應(yīng)安裝在控制柜內(nèi)或就地儀表柜內(nèi)。 

汽機(jī)油箱油位傳感器測量儀汽機(jī)油箱油位傳感器測量儀 

防爆振動(dòng)儀表系列

ST-2FB振動(dòng)速度傳感器

XJZC-03A轉(zhuǎn)速-撞擊子監(jiān)視裝置

JM-B-3Z-02-02-200智能振動(dòng)監(jiān)測保護(hù)儀

智能轉(zhuǎn)速表HZS-04

一體化振動(dòng)溫度變送器VRT-2T

正反轉(zhuǎn)監(jiān)測保護(hù)儀VB-Z470B（S2184）

一體化振動(dòng)變送器VIB-100

CS-1-G-075-03-01轉(zhuǎn)速探頭汽機(jī)油箱油位監(jiān)控儀

VB-Z9500振動(dòng)速度傳感器

VB-Z500B 旋轉(zhuǎn)機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測保護(hù)表

VB-Z8600超速（轉(zhuǎn)速）校驗(yàn)儀

VB-Z8901振動(dòng)校驗(yàn)儀

HZD-B-S振動(dòng)變送器

HZD-B-5X一體化振動(dòng)變送器

VB-Z470正反轉(zhuǎn)監(jiān)測儀

VB-Z440轉(zhuǎn)速監(jiān)測儀

VB-Z470智能反轉(zhuǎn)速監(jiān)測表

XZD-YB 一體化防爆振動(dòng)變送器

汽機(jī)油箱油位傳感器監(jiān)控儀

汽機(jī)油箱油位監(jiān)控儀

DF9000系列可編程監(jiān)測儀

軸振動(dòng)監(jiān)測儀DF9062

旋轉(zhuǎn)機(jī)械偏心監(jiān)測儀DF9042

轉(zhuǎn)速監(jiān)測儀DF9012

轉(zhuǎn)速監(jiān)測儀DF9015

反轉(zhuǎn)保護(hù)監(jiān)測儀DF9014

軸向位移監(jiān)測儀DF9002

CWY-DO-810301電渦流軸位移傳感器

電渦流速度傳感器DF3011

智能轉(zhuǎn)速監(jiān)視儀DF9011

熱膨脹監(jiān)測儀DF9032

汽機(jī)油箱油位傳感器監(jiān)控儀

一、    概述 
HT-3XN型油箱油位行程監(jiān)控儀是專門為RUT-81（A、B、C）油箱油位系列傳感器配套生產(chǎn)的位移顯示監(jiān)控儀表。它是專為測量汽輪機(jī)組油箱油位行程而設(shè)計(jì)的，具有油箱油位行程的遠(yuǎn)傳指示、報(bào)警恒流輸出等功能。 
該裝置采用單片微機(jī)芯片處理，具有精度高、性能穩(wěn)定、抗干擾能力強(qiáng)、可靠性高、操作簡單、安裝方便等特點(diǎn)。 

二、    主要功能 
?    實(shí)現(xiàn)智能處理：報(bào)警Ⅰ值、Ⅱ值可通過面板按鍵任意設(shè)置 
?    面板按鍵可調(diào)整量程值，無需電位器調(diào)整，方便現(xiàn)場調(diào)試  
?    30秒不按操作鍵，可自行回到運(yùn)行狀態(tài) 
?    后面板上有與振動(dòng)幅度值成正比的電流輸出端子，供記錄輸出 

三、    主要技術(shù)指標(biāo) 
?    顯示方式：4位LED顯示 
?    準(zhǔn) 確 度：±1%（滿量程） 
?    量    程：±200mm 
?    電流輸出：4~20mA 
?    開關(guān)量輸出：AC220V/5A 
?    報(bào)警設(shè)定：滿量程內(nèi)任意設(shè)定 
?    環(huán)境溫度：0~45℃ 
?    相對濕度：≤80% 
?    電源電壓：220VAC/50Hz±10% 
?    外形尺寸：160×80×250mm 
?    開孔尺寸：152+1×74+1mm 

一、概述 
　　QBJ-3XYN型油動(dòng)機(jī)監(jiān)測保護(hù)儀配用TD-1型傳感器實(shí)現(xiàn)油動(dòng)機(jī)的測量。油動(dòng)機(jī)監(jiān)測用于測量汽輪機(jī)油動(dòng)機(jī)的開啟程度，它對整個(gè)機(jī)組的正常運(yùn)轉(zhuǎn)是很重要的。配用UT-81A傳感器實(shí)現(xiàn)油箱油位的測量。  
二、技術(shù)指標(biāo)   
測量范圍：0～200mm（量程可由用戶自定） 
　　　　　0～±200mm（量程可由用戶自定） 
精　　度：系統(tǒng)誤差≤1％ 
使用環(huán)境：儀表溫度：-10℃～45℃ 
　　　　　相對濕度≤80％（儀表） 
　　　　　傳感器溫度：-25℃～85℃ 
　　　　　相對濕度≤90％（傳感器） 
恒流輸出：4～20mA 
報(bào)警設(shè)定：在測量范圍內(nèi)任意設(shè)定 
電 源：交流220V±10% 50Hz 
外型尺寸：160×80×260mm（深） 
開孔尺寸：154×78×260mm（深）  
三、工作原理 
　　本監(jiān)測裝置的工作原理由方框圖可以看出，它由振蕩電路、恒流源、鑒別器等組成。該位移傳感器的內(nèi)部鐵芯繞有兩組線圈，在傳感器殼體內(nèi)移動(dòng)，當(dāng)線圈通入一定頻率的交流電壓后，產(chǎn)生一個(gè)與鐵芯位移相對應(yīng)的電信號。振蕩器產(chǎn)生1～3KHz的振蕩電壓進(jìn)入信號處理環(huán)節(jié)，當(dāng)傳感器接通后，1～3KHz交流電進(jìn)入傳感器，隨傳感器鐵芯的位移變化，經(jīng)信號處理環(huán)節(jié)變換，得到與鐵芯位置成比例的0～5V電壓，此電壓一路經(jīng)緩沖器輸出0～5V電壓信號，另一路經(jīng)V/I轉(zhuǎn)換得到4～20mA的電流輸出，還有一路送到報(bào)警電路進(jìn)行鑒別，超*可發(fā)出報(bào)警信號。  
四、主要功能  
● 行程位移顯示,分別（正、負(fù)）報(bào)警，（正、負(fù)）危險(xiǎn)繼電器接點(diǎn)輸出 ● 量程下限～上限:電流分別對應(yīng)（4-20mA）輸出 
● 上電復(fù)位延時(shí),正常燈滅,恢復(fù)時(shí)延時(shí)5秒解除 
● 報(bào)警危險(xiǎn)值可以任意設(shè)定（量程范圍內(nèi)） 
● 報(bào)警危險(xiǎn)繼電器輸出延時(shí)四檔定值選擇 
● 量程自由設(shè)置 
● 在數(shù)據(jù)設(shè)置值查看中,1分鐘不進(jìn)行擊鍵盤操作,自動(dòng)回到測量狀態(tài)  
五、安裝方法  
1、TD-1型油動(dòng)機(jī)行程傳感器可安裝在任意位置，安裝尺寸見圖，但與導(dǎo)磁體或金屬物體至少距離安裝支架高度，傳感器外殼不能與強(qiáng)磁場及強(qiáng)電流導(dǎo)線接近。 
2、安裝傳感器的銜鐵要求直線運(yùn)動(dòng)，完成后反復(fù)運(yùn)動(dòng)幾次，以免造成卡澀。傳感器的訊號線用屏蔽線，避免信號干擾。其余均參照熱膨脹檢測裝置使用。 
3、傳感器接線時(shí)，一般分別按1、2、3接入儀表輸入端，如要改變測量方向，可按3、2、1接入輸入端即可。 
4、如儀表輸出與計(jì)算機(jī)DCS系統(tǒng)配套使用時(shí)，其輸出4～20mA電流線不能與其它線串并，應(yīng)獨(dú)立輸入計(jì)算機(jī)DCS系統(tǒng)即可。恒流負(fù)載≤1KΩ。